mail@prokontrol.ru +7 (495) 768-61-65 +7 (929) 911-18-77

ЛАБОРАТОРИЯ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ "ПРОКОНТРОЛЬ"

Надежная и бесперебойная работа промышленного оборудования, а также отсутствие дефектов при строительстве и монтаже различных деталей позволяет предотвратить огромный экономический ущерб, связанный, прежде всего, с заменой аварийного оборудования, устранением чрезвычайных ситуаций и остановкой производства в промышленной сфере.

Основой политики лаборатории «ПРОконтроль», созданной в 2010 году, является обеспечение безопасной эксплуатации опасных производственных объектов, объектов жилищно-коммунального хозяйства, узлов и деталей металлургической промышленности, промысловых трубопроводов. В рамках стратегии увеличения безопасной эксплуатации объектов и надлежащее выполнение строительных и ремонтных работ, лаборатория осуществляет следующие виды деятельности: Научно-производственная лаборатория «ПРОконтроль» осуществляет комплекс услуг по технической диагностике различных объектов, с которыми более подробно можно ознакомиться ниже.

«ПРОконтроль» имеет огромный опыт проведения экспертных и сервисных работ в государственном и частном секторе. Общее количество проконтролированных лабораторией объектов и объектов, прошедших экспертизу, составляет более ста сорока. Наши специалисты имеют богатый опыт работы, основанный на многочисленных проектах по всей России. Заказчик имеет возможность сравнить квалификацию, знания и опыт наших специалистов. Мы отличаемся максимальной гибкостью и способны в течение 24 часов отправиться к вам для решения ваших задач.

Для осуществления своих функций на высоком техническом уровне лаборатория располагает:

 - квалифицированным персоналом;

 - передовым оборудованием;

 - укомплектованную лабораторию и полигон с трубопроводами разных диаметров, и сваренными строительными конструкциями;

 - механическим и сварочным цехом (по договору аренды);

 - внутренней системой менеджмента качества.


Наша цель - достижение лидирующих позиций на рынке в области неразрушающего контроля и технической диагностики, устанавливая долгосрочные и взаимовыгодные отношения с заказчиком. Связаться с нами и задать интересующие вопросы можно по телефону +7 (495) 768-61-65. Мы всегда готовы выполнить Ваш заказ оперативно и на высоком уровне!

Чем заниманиется наша лаборатория и что такое неразрушающий контроль?

ДЕФЕКТОСКОПИЯ

Технологии обследования деталей, изделий, конструкций и других, самых разных объектов для обнаружения дефектов и изъянов – вот что такое дефектоскопия. Такие технологии  - часть общего объема мероприятий контроля качества,  применяемых для любых объектов на индивидуальных условиях, соответствующих особенностям проверяемой конструкции.

Дефектоскопия – общее для многих технологий контроля наименование. Обилие специальных методов позволяет решать очень широкий круг задач выявления дефектов, причем разные методы могут подтверждать, дополнять и уточнять результаты других исследований, делая общие результаты более достоверными.

В методиках дефектоскопии самое главное – это то, что они являются неразрушающими и объект обследования при контроле не изменяет своих свойств.

Дефектоскопия – сферы применения

Дефектоскопия – универсальный способ обнаруживать дефекты, связанный больше всего с металлами и сварными соединениями, так как именно из металла  изготавливают узлы и  детали, работающие под наибольшими нагрузками. Исключение составляет только железобетон – такие конструкции также сильно нагружены и также необходимость удостовериться в их качестве очень важна. Вот почему дефектоскопия конструкций зданий и сооружений фактически выделена в самостоятельную отрасль. Этому способствовало и то, что многие работы дефектоскопии в строительной сфере нужно выполнять в полевых условиях, на стройке.

Капиллярная неразрушающая дефектоскопия лопастей турбины.

Традиционно важна дефектоскопия на железной дороге и в других сферах транспортного хозяйства, в том числе – на трубопроводном транспорте. Работ в этом секторе тесно связаны с другими работами в секторе промышленности, которая работает в основном с металлом. Организационно работы дефектоскопии выполняются силами собственных специализированных подразделений предприятий или независимыми лабораториями, способными работать  на контрактной основе.

Интенсивная эксплуатация железнодорожного транспорта и требования к его безопасности обусловили высокий технологический уровень контрольных работ в этой сфере. Регулярно выполняется дефектоскопия железнодорожных путей, для которой используется специальная подвижная техника. При ремонте вагонного парка в заводских условиях выполняется дефектоскопия колесных пар. Для этих и других операций применяются давно разработанные методики и аппаратура, которые постоянно совершенствуются.

Один из этапов дефектоскопии гребного винта. Поиск трещин по краям лопастей с помощью капиллярного метода.

Традиционные и очень важные объекты контроля качества и надежности материалов и конструкций – объекты промышленности, в частности, работающие под давлением. По линии Котлнадзора выполняется регулярная и ситуативная дефектоскопия резервуаров, котлов, газгольдеров и прочих емкостей. Технологические линии под давлением также требуют проверки. Для них и для объектов трубопроводного транспорта разработаны методики и выполняется внутритрубная дефектоскопия. Значительная протяженность таких коммуникаций обусловила разработку специальной аппаратуры, которая способна выполнять изнутри проверку труб диаметром свыше 80 мм.

В строительном деле более всего распространены проверки сварных швов ответственных конструкций. Эти операции выполняются в производственных условиях и в полевых, на объектах строительства.  Сварные стальные конструкции заводского изготовления контролируются на самом производстве. Узлы сборки стальных конструкций в проектные структуры проверяются на месте, в готовом виде. На стройках нужна дефектоскопия рельсов, как и на многих других крупных предприятиях.

Можно только догадываться, насколько необходим  и  какие масштабы запросов на контроль дефектов в оборонной сфере и в других режимных областях хозяйства. Военным необходимы специальные исследования и стандартная дефектоскопия пути на оборонных  и общих железных дорогах, обширные обследования в авиации и на флоте и многое другое.

Основные виды дефектоскопии

Проверка наличия дефектов производится разными способами и для каждого объекта подбирается свой метод контроля. В ответственных и важных конструкциях  проверка на наличие дефектов заранее определена проектом, вплоть до детальной проработки методики и изготовления оснастки. Вот основные типы дефектоскопии, распространенные во всех сферах хозяйства:

  1. радиационный тип с использованием радиоактивного излучения;
  2. ультразвуковой, один из наиболее распространенных;
  3. магнитопорошковый;
  4. тепловизионный или инфракрасный;
  5. капиллярный, применяемый даже в примитивном, кустарном виде;
  6. визуальный –  задача которого уточнить направление инструментального контроля;
  7. вихретоковый.

Магнитная дефектоскопия, к примеру, хорошо работает в некоторых конструкциях, где сочетаются материалы способные к намагничиванию и инертные к магнитным полям. Результат такого обследования  достаточно нагляден – он формируется на поверхности обследуемого узла в виде рисунка, образуемого магнитным порошком или суспензией. Такой рисунок может довольно точно указать наличие трещин, раковин и других нарушения цельности металла, которые резко меняют характер распространения магнитного поля. Эти изменения хорошо видны на поверхностном рисунке. Магнитно порошковая дефектоскопия используется, к примеру, для контроля качества отливок или других деталей  и заготовок в сфере металлообработки.

Настолько же наглядна капиллярная дефектоскопия, стоимость которой невысока из-за простоты метода. Этот метод заключается в нанесении на обследуемое место высокотекучей специальной жидкости, которая проникает в самые малые трещины. Наличие таких трещин, заполненных жидкостью, становится видимым после применения проявителя, который окрашивает незаметные следы жидкости на поверхности объекта.

Этот старый и простой метод широко используется в немалом общем объеме  исследований, который представляет собой, к примеру, дефектоскопия Москвы – простота, точность, возможность применения вне лаборатории делает капиллярный контроль  весьма востребованным.

Ультразвуковое обследование  незаменимо, когда требуется дефектоскопия ж д путей. Для такого обследования серийно изготавливаются специальные тележки с ультразвуковой установкой. Такая специальная аппаратура обеспечивает высокую производительность и точность обследования. Ультразвуковая аппаратура универсальна – она может быть задействована, когда проводится дефектоскопия колесной пары, или другие многочисленные проверки, необходимые в непростом железнодорожном хозяйстве.

Одно из основных направлений развития аппаратуры для неразрушающего контроля является повышение его автономности, компактности, точности. Это объясняется все возрастающей потребностью контроля в полевых условиях, а также увеличением числа заказчиков дефектоскопии. В профессиональной компании, к числу которых принадлежит и наша, есть постоянная потребность в уменьшении аппаратуры и снижении ее веса.

Аппаратура становится все более сложной и универсальной. К примеру, внутритрубная дефектоскопия трубопроводов не ограничивается контролем состояния основного металла и сварного шва, а дает данные о степени коррозии и даже геометрии трубопровода.

В таком сложном и ответственном деле, как дефектоскопия, важно понимать, что  самая совершенная аппаратура может не дать результата или даже стать причиной аварии. Такой парадоксальный результат возможен, к примеру, когда выполняется порошковая дефектоскопия. Этот метод не предназначен для обнаружения трещин и других нарушений целостности материала объекта, которые расположены параллельно наружной плоскости, доступной для обследования. В результате опасная трещина может быть упущена при безосновательно ограниченной дефектоскопии.

Успешная дефектоскопия – это комплексное  обследование, выполненное опытным специалистом солидной специализированной компании, с применением надежной и качественной аппаратуры.  Такие условия создаются и развиваются в нашей компании. Вот почему помимо непосредственных задач дефектоскопии  на заказ, у нас могут помочь с наладкой неразрушающего контроля на некоторых видах производства.

К примеру,  некоторым новым субъектам производственной сферы требуется регулярная магнитная дефектоскопия деталей, выполняемая на специализированном участке. В нашей компании примут заказ на организацию такого контрольного поста, включая необходимое документальное и разрешительное оформление.

НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ НА ТРАНСПОРТЕ

Идея неразрушающего контроля важна по многим причинам.  В разнообразном транспортном хозяйстве ценность неразрушающего контроля представлена возможностью сократить время вынужденного простоя, стоимость которого возрастает с каждым годом.

Дефектоскопия стальных конструкций крупного резервуара изнутри. Этап – визуальный  контроль.

Нужно понимать, что транспорт – это не только подвижный состав и техника, но и дороги, рельсовые пути, многочисленные технические и энергетические объекты, разные здания и сооружения. Своя специфика есть у основных видов транспорта:

  1. железнодорожный
  2. трубопроводный транспорт
  3. автотранспорт
  4. водный транспорт
  5. гражданская авиация.

 Высокий уровень развития всех видов транспорта и обслуживающей инфраструктуры объясняет, отчего так точно и детально проработан порядок и методика проверки технического состояния его объектов. Для многих разнообразных объектов транспортного хозяйства существуют и применяются свои правила неразрушающего контроля, входящие в общие методики обслуживания  техники, машин или недвижимости.

Для выполнения неразрушающего контроля выбирается такая технология, которая наиболее пригодна для обследуемого объекта, а чаще всего – сочетание технологий. Принцип выбора той технологии, которую позволяют применять местные и ситуативные условия, как правило, не применяется.

Неразрушающий контроль в автотранспорте

Методы неразрушающего контроля применяются в производстве транспортных средств, прежде всего, в сложных и дорогостоящих узлах (двигатель, коробка передач) и в деталях, испытывающих значительные усилия – карданный вал, дифференциалы, узлы главных передач, некоторые другие детали.

Подтверждение результатов ультразвуковой дефектоскопии рельса разрушающим обследованием. На разразе видна серьезнейшая трещина головки рельса и зона значительных изменений каченства металла вокруг нее.

Эксплуатация автотранспорта и его регламентное обслуживание не требуют, чтобы выполнялся неразрушающий контроль, дефектоскопия может быть сделана по требованию владельца или по другой инициативной причине. Такие работы не относятся к уникальным, лаборатория неразрушающего контроля Анадыря, к примеру, может обследовать важные части машин, а также – другие технические устройства, здания и сооружения.

Контроль объектов водного транспорта

Водный транспорт – это не только флот, но и обширное береговое хозяйство. Предприятия, занятые постройкой и ремонтом судов, обладают возможностями неразрушающего контроля из-за того, что в судовом устройства очень важно качество каждого сварного шва, а от многочисленного силового оборудования также требуется высокая надежность.

В любом крупном порту всегда есть возможности судоремонта, а значит – и неразрушающего контроля металла и сварных швов.

Портовые и берегоукрепительные сооружения также требуют обслуживания. Есть специализированные компании, занятые обследованием качества таких сооружений, в том  числе – контролем качества строительных конструкций и оснастки. Вот поэтому должна быть обязательно лаборатория неразрушающего контроля бетона в Махачкале, Владивостоке, Новороссийске и всех других портовых городах.

В порту требуется проверять и рельсовое хозяйство. Неразрушающий контроль рельсов, учитывающий немалые нагрузки портовых кранов – регламентируемый вид технического обслуживания. Близость моря, неизбежное воздействие агрессивной морской воды являются причиной для проверки технического состояния и неразрушающего контроля зданий и сооружений  в порту.

Гражданская авиация

По понятным причинам самолеты и вертолеты – объекты постоянного технического контроля. Специфика этого типа техники объясняет то, что в любом аэропорту имеются все возможности для текущего контроля качества многих узлов и деталей самолетов. На авиаремонтных и авиастроительных предприятиях есть все без исключения для выполнения неразрушающего контроля. Электрический неразрушающий контроль, как и другие виды проверок качества носят специализированный, ведомственный характер и ориентированы только на обслуживание авиатехники и ее компонентов.

Наземные объекты авиации гражданского назначения –  здания ангаров, аэропортов, склады, мосты, эстакады обслуживаются в том числе – независимыми лабораториями и их специалистами в полевых условиях.  Важно, чтобы  у предприятия, осуществляющего такой контроль были в  наличии действующие разрешительные и регистрационные документы, в том числе - свидетельство лаборатории неразрушающего контроля.

Обслуживание железнодорожного транспорта

Полторы сотни лет развития железных дорог и последние полвека стремительного развития методов инструментального контроля качества обеспечили исчерпывающую регламентацию проверки состояния металла подвижного состава, а параллельно - неразрушающий контроль железнодорожных путей. Проверке регулярно подвергаются рельсы и колесные пары, несущие конструкции вагонов.

Любые элементы и узлы вагонов и тяговых устройств, от которых требуется надежность – это и есть объекты проверок. Так, к примеру, осуществляется неразрушающий контроль автосцепного устройства, ведь его аварийный выход из строя чреват крупными катастрофами.

В железнодорожном транспорте применяются все типы контроля, многие из низ используются вне лабораторий, для чего уже давно разработана и изготавливается соответствующая оснастка. Магнитный неразрушающий контроль или очень близкий  ему по типу действия вихретоковый неразрушающий контроль – все эти  и другие технологии находят применение в обслуживании железной дороги.

Работа специалиста неразрушающего контроля

Для успешной и качественной работы в области неразрушающего контроля необходимы несколько условий:

  1. наличие образования, дающего базовые знания в областях, которые затрагивают технологии контроля
  2. постоянная  или контрактная работа в специализированной оборудованной лаборатории, обладающей разрешениями и прошедшей все регистрации
  3. опыт работы и знания в областях, в которых затребован неразрушающий контроль.

К примеру, акустический неразрушающий контроль тонкостенных строительных конструкций должен учитывать характерные для них экстремальные  нагрузки, которые могут привести к их повреждению. Выполняемый на многих предприятиях неразрушающий контроль вагонов также ориентирован на решающее влияние вибраций и ударов, характерных для эксплуатации такой техники.

Можно считать, что обширный и долгий  опыт работ по проверке состояния материалов и конструкций уникален, поэтому квалифицированный и опытный специалист неразрушающего контроля в Анадыре считается таковым и в Москве. Узкая специализация на каком-то определенном виде контроля позволяет специалисту со временем стать незаменимым, такого специалиста постоянно приглашают на самые сложные и ответственные работы в разные лаборатории.

От опыта специалистов, а еще больше – от стоимости применяемой аппаратуры и многих других условий выполнения заказов на контроль состояния конструкций и материалов зависят цены неразрушающего контроля. Многие опытные заказчики таких работ понимают, что конкуренция не оказывает заметного влияния в этом специализированном секторе технического направления.

Документация

Все документы

Новости

- Вниманию клиентов!

Наша лаборатория работает в майские праздники.

- Цены на механические испытания

Здесь Вы можете ознакомиться с ценами нашей лаборатории на механические испытания металлов и сварных швов.

- Новый прайс лист

Уважаемые клиенты, мы пересмотрели стоимость наших работ на 2016 год. С действующими клиентами мы работаем на прежних договорных условиях.

Все новости

Нашли ошибку?

Сообщите о ней нам, заполнив форму ниже: