Видеоэндоскопия и обслуживание автомобиля
Все, кто хоть раз сталкивался с работами по ремонту автомашины, знают - даже самый опытный мастер не будет полностью уверен в характере поломки или дефекта, в точном составе и объеме ремонтных работ, пока не разберет обслуживаемый узел. В отношении поломок двигателя и его ремонта мастера еще более осторожны – ведь большинство важных деталей мотора скрыты от осмотра.
Видеоэндосткопия применяется для контроля состояния самых серьезных двигателей
Применение методов компьютерной диагностики вносит определенную уверенность мастера в процесс определения неисправностей систем автомашины, но данные такой диагностики нередко дополняются важными особенностями, обнаруживаемыми при разборке сложных узлов- двигателя и коробки передач, других агрегатов автомобильного хозяйства.
Совершенствование систем видеоэндоскопии в медицине совершенно логичным и естественным образом отразилось на решении аналогичных технических проблем. Возможность увидеть собственными глазами сложные агрегаты изнутри стала решающим шагом в совершенствовании диагностики. Вот почему в работе любой компании или лаборатории неразрушающего контроля постоянно выполняются заказы на видеоэндоскопию (http://prokontrol.ru/service/videoendoskopiya/) различных машин и механизмов, их узлов и агрегатов. Постепенно распространяется видеоэндоскопия двигателя, цена которой несопоставимо ниже визуальной оценки устройства после его разборки.
Видеоэндоскопия, достоинства и недостатки
Главным и неповторимым достоинством видеоэндоскопии является возможность доступа в такие места, куда доступ технически невозможен, например - в трубы. В таких случаях эндосокопия может обеспечить немалую экономию средств на замену детали, которая вполне может быть отремонтирована на месте. Увидеть изнутри детали двигателя внутреннего сгорания – еще одна распространенная операция, обеспечивающая немалую экономию времени и ресурсов.
В солидной лаборатории неразрушающего контроля эндоскопия – только один из методов оценки качества и состояния объекта. Параллельно применяются многие другие технологии, например - капиллярный и магнитопорошковый контроль (http://prokontrol.ru/service/kapillyarnyj_i_magnitoporoshkovyj_kontrol/). Интересно, что обнаруженные одним методом дефекты и повреждения, подтвержденные другим методом могут считаться совершенно точной диагностикой.
Применение вместе с видеоэндоскопией других методов позволяет отчасти компенсировать главный недостаток такого способа неразрушающего контроля – отсутствие возможности точных измерений. К примеру, степень износа обработанной хонингованием поверхности цилиндров двигателя автомашины, а также образовавшуюся «эллипсность» с помощью эндоскопа можно оценить только визуально. Вот почему видеоэндоскопию двигателя в Челябинске, Воронеже или Владивостоке должен выполнять специалист, способный к более точным визуальным оценкам, чем простой пользователь этой полезной и интересной аппаратуры.