КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ

12 Октября 2016

Цель работы – опробование прибора УЗК в условиях производства на рабочих местах.

Задача- провести проверку УЗК на топливных баках по всему периметру, несколько образцов с разными режимами сварки, в т.ч. с имитацией дефекта «непровар». Баки с разными покрытиями (алюмо-кремниевое, свинцово-оловянистое). Также оценивается необходимое время для контроля одного бака.

1.Лаборатория провела оценку возможности проведения УЗ контроля образцов сварки МКС и фрагментов роликовой сварки топливного бака. Контролепригодность детали УЗ методом неразрушающего контроля подтвердилась.

Фрагмент топливного бака сварка МКС

Фрагмент топливного бака роликовая сварка

Детали со сваркой МКС

Послевыполнения работ по контролю остаются актуальные вопросы по роликовой сварке. Основной вопрос – это способность прибора определить качество сварки топливных баков (представлены разные сечения места сварки).

Представлены 4 возможных варианта сварки

- гарантированное качество,

- сомнительный статус,

- непровар,

- «приварка» алюмокремниевого или свинцово-оловянистого покрытия 2-х листов между собой (на разных моделях баков используются разные материалы покрытий).

Последний случай – самый критичный - расплава основного металла не произошло и существует риск нарушения целостности бака при эксплуатации а/м.